Info-Veranstaltung zum Lehrgang Privat-Piloten-Lizenz PPL-A II/2021
Am 18. September 2021 laden wir alle Interessierten zu einer Informationsveranstaltung ein, die an einer Ausbildung zum Erwerb der Privat-Piloten-Lizenz A (PPL(A) / LAPL) interessiert sind oder daran teilnehmen möchten.
Inhalte der Veranstaltung:
- Vorstellung ostseeflug.com Unternehmen & Flugschule
- Vorstellung der Fluglehrer
- Administratives im Rahmen der Ausbildung
- Erläuterung der Ausbildungsinhalte
- Vorstellung Flughafen, Vorfeld, Tower und Fluggerät
- Frage & Antwort Runde
Nutzen Sie bitte unser Anmeldeformular, um sich für die Veranstaltung anzumelden.
Ein individueller Ausbildungsbeginn ist jederzeit möglich.
Veranstaltung-Details
- Name der Veranstaltung: Info-Veranstaltung zum Lehrgang Privat-Piloten-Lizenz PPL-A I/2021
- Datum: 18. September 2021
- Zeit: 10 Uhr
- Ort: Flughafen Barth
- Dauer: 2-3 Stunden
- Teilnehmerkreis: Interessenten zum Erwerb der PPL-A/LAPL
Anmeldung Info-Veranstaltung 18.09.2021
Sie können in der Flugschule Rostock – Barth – Stralsund die folgenden Lizenzen und Berechtigungen erwerben:
- PPL-A EASA-FCL
- LAPL-A
- VFR-Night(A) nach JAR-FCL
- ICAO Language Proficiency Check
Der Unterricht umfasst Theorie und Praxis. Einen wesentlichen Teil des Theorieunterrichts können Sie dabei im Rahmen eines Fernlehrgangs absolvieren. Die praktische Ausbildung erfolgt vorwiegend auf dem zweisitzigen Flugzeug PS-28 CRUISER der Flugschule Rostock – Barth – Stralsund.
Alle Einzelheiten der Pilotenausbildung besprechen wir gerne mit Ihnen in einem völlig unverbindlichen persönlichen Gespräch. Rufen Sie uns an oder nutzen Sie unser Kontaktformular, um einen Termin zu vereinbaren.
Sie sind noch unentschlossen? Buchen Sie unseren Schnupperkurs „Pilot für einen Tag“ und lernen die Faszination des Selberfliegens im Rahmen einer Probeflugstunde aus erster Hand kennen!
PPL-A EASA-FCLPrivat Piloten Lizenz-Airplane European Aviation Safety Agency - Flight Crew Licensing
Mit der Privatpilotenlizenz PPL A (JAR FCL) können Sie zwei- und viersitzige Flugzeuge im In- und Ausland fliegen, zum Beispiel unsere Cessna C-172S.
Die Lizenz kann später um weitere Lizenzen und Class Ratings erweitert werden. Sie ist für einmotorige Flugzeuge bis 2 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht gültig.
- Mindestalter nach § 23 Abs. 2 LuftVZO: Beginn der Ausbildung 16 Jahre (Erteilung der Erlaubnis mit 17 Jahren)
- Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis (Medical) Klasse 2
- Erklärung über schwebende Strafverfahren
- Auskunft aus dem Verkehrszentralregister beim Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg
- Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) nach §7 Luftsicherheitsgesetz
- unterzeichneter Ausbildungsvertrag
Im Laufe der Ausbildung werden noch die folgenden Unterlagen benötigt:
- ein Flugfunkzeugnis (BZF) – (wird parallel zur Flugausbildung erworben. Empfehlung: Erwerb vor Beginn der praktischen Ausbildung)
Die theoretische Ausbildung umfasst insgesamt 100 Unterrichtsstunden. Hinzu kommt die Theorie für das Funksprechzeugnis in Nahunterricht.
Für die Theorie nutzen unsere Flugschüler die Fernschule CAT.
- Allgemeine Luftfahrzeugkunde
- Navigation
- Meteorologie
- Luftrecht
- Menschliches Leistungsvermögen
- Betriebliche Verfahren
- Kommunikation
- Grundlagen des Fliegens
- Flugplanung und Flugleistung
- Funksprechzeugnis (BZF) Theorie (inkl. Sprech-Training)
Die praktische Ausbildung umfasst 45 Flugstunden . Davon müssen mindestens 10 Stunden ohne Fluglehrer (Solo) geflogen werden. Darin müssen wiederum mindestens 5 Stunden Überlandflug enthalten sein, einer davon mit einer Mindest-Flugstrecke von 270 km und zwei Landungen auf anderen Flugplätzen. Weiterhin müssen im Rahmen der Ausbildung kontrollierte Flugplätze (z.B. Rostock-Laage) angeflogen werden.
Außerdem findet im Rahmen der Ausbildung an der Flugschule Rostock – Barth – Stralsund eine Einweisung in den Instrumentenflug und die Funknavigation statt. Für die Schulung werden PS-28 Cruiser eingesetzt.
Die Ausbildung wird mit einer theoretischen und praktischen Prüfung abgeschlossen. Sinnvollerweise wird die theoretische Prüfung im Zeitraum nach dem ersten Alleinflug abgelegt. Geprüft werden im „Multiple Choice Verfahren“ alle Fächer der theoretischen Ausbildung. Die praktische Prüfung findet am Ende der Ausbildung statt. Sie fliegen gemeinsam mit einem Prüfer ca. 60 Minuten.
| Position | Kosten in Euro |
|---|---|
| Anmeldegebühren für die Luftfahrtbehörde | 100 |
| Theoretischer Unterricht Fernkurs über CAT | 399 |
| Fliegerärztliche Untersuchung | 100 |
| Funksprechzeugnis BZF I oder BZF II inkl. Theorieunterricht und Prüfung | 500 |
| Flugstundenkosten (Schulung incl. Lehrer): | |
PS-28 Cruiser 45h x 195,-€ | 8.775 |
| Kosten für Unterrichtsmaterial | 200 |
| Prüfungsgebühren Landesluftfahrtbehörde | 150 |
| Verwaltungsgebühr | 180 |
| Gesamt | 10.404 |
Die Preise sind Richtpreise und können je nach Voraussetzungen variieren.
ICAO Language Proficiency CheckAbnahme von Sprachprüfungen (Verlängerungsprüfungen der Stufe 4)
ICAO Language Proficiency Check
Abnahme von Sprachprüfungen (Verlängerungsprüfungen der Stufe 4)
| Position | Kosten in Euro |
|---|---|
| ICAO Language Proficiency Check | Einzelprüfung 120,- , ab 2 Pers. 80,-€ |
